车辆远程管理|迪迪物联|obd车辆远程管理

汽车租赁业务目前存在的风险现状  

1.信用风险

承租方租赁车辆后，故意或者由于某种原因没有按时或者全额支付租金，造成出租方无法如约收回车辆成本和相应利息收入。这实际上也是一种违约风险。信用风险除了跟承租方自身的企业信用有关系之外，有时也跟出租方在授信时的主观判断有关。因为全社会的授信系统还未达到透明化，目前大多数租赁企业在进行承租方的授信审核时，往往只能凭借承租方出具的财务报表，银行liu水，各种证照和个人信用平台进行审核，车辆远程管理系统，这种审核带有主观性，有可能会漏掉看不到的信用危险。

2.法律风险

由于我国的汽车租赁起步晚，相关的法律规范还不是很健全。根据合同法的规定，租赁的标的物出现问题时，应该有承租方负责维修和承担相应责任。但是我国目前的交通法规与之还不能完全匹配，出现交通事故时，遇到承租方负担不起赔款，或者酒后肇事，保险不理赔的情况下，受害人往往会牵扯到出租方，长待机车辆远程管理，将出租方也作为共同被告，租赁企业可能会不得不支付相应的赔款或者承担一定责任。

3.业务风险

笔者在曾就职的企业就遇到过人车失踪的情况。不仅承租方失踪，连带标的物也失踪。诉讼法律拿到裁决结果，由于无法找到人和车，致使法律判决也无法执行，出租企业也无法维护自己的权益。如果在租赁开始时就配备上GPS或者其他先进的设备也许会有所改善。

     车联网系统是指通过在车辆仪表台安装车载终端设备，车辆远程管理，实现对车辆所有工作情况和静、动态信息的采集、存储并发送。系统分为三大部分：车载终端、云计算处理平台、数据分析平台，根据不**业对车辆不同的功能需求实现对车辆有效监控管理。

      车联网系统发展主要通过传感器技术、无线传输技术、海量数据处理技术、数据整合技术相辅相成配合实现。车联网系统的未来， 将会面临系统功能集成化、数据海量化、高传输速率。车载终端集成车辆仪表台电子设备，如硬盘播放、收音机等，obd车辆远程管理，数据采集也会面临多路视频输出要求，因此对于影像数据的传输，需要广泛运用流行3G网络。